Tráfico usa mergulhadores para esconder cocaína em navios no Porto de Santos

O crime organizado encontrou um novo método para burlar a fiscalização nos portos brasileiros: esconder cocaína nas caixas de mar de navios mercantes com auxílio de mergulhadores profissionais. A estratégia, conhecida como “método parasita”, tem resultado em números alarmantes de apreensões em 2026.

Dados da Receita Federal revelam que o volume de cocaína encontrado em caixas de mar — estruturas de refrigeração localizadas abaixo da linha d’água — já atingiu 630 quilogramas este ano. O número representa mais de seis vezes o total registrado em todo o ano de 2025, quando foram apreendidos apenas 100 quilogramas.

Operações e apreensões

Em maio deste ano, uma operação conjunta envolvendo Receita Federal, Polícia Federal e Marinha interceptou 341,75 quilogramas de cocaína na caixa de mar do navio Green K-Max 1, atracado no Porto de Santos com destino à Polônia. Os pacotes estavam acondicionados em embalagens impermeáveis, presos com anilhas de academia, método que impedia o material de flutuar para fora do compartimento.

Em setembro, nova apreensão ocorreu quando agentes encontraram 140 quilogramas de cocaína em estrutura similar de um navio que saía de Santos rumo à Itália. Os casos evidenciam a sofisticação crescente das operações criminosas nos portos brasileiros.

Evolução da tática criminal

De acordo com a Receita Federal, conforme a fiscalização se aperfeiçoa, as organizações criminosas buscam constantemente novas formas de transportar drogas. O capitão de fragata Igor Alves, comandante do Grupamento de Patrulha Naval do Sul-Sudeste sediado em Santos, explica que este é um efeito conhecido do combate ao crime organizado: quando um setor é pressionado, há extravasamento para outras bordas.

O “método parasita” não é exclusividade brasileira. A Europol divulgou relatório em janeiro descrevendo como redes criminosas vêm multiplicando rotas e adotando formas mais difíceis de detectar para levar cocaína à Europa. O Brasil respondeu por 63% das 76 apreensões de cocaína em estruturas submersas de navios analisadas entre 2023 e 2024, segundo levantamento da Organização Mundial das Aduanas.

Rotas internacionais

Os destinos das cargas são variados. Mais da metade deveria ser retirada em portos da Europa Ocidental, particularmente na Espanha e Itália. Outras remessas tinham como alvo a região da Austrália e Nova Zelândia, além de China, Turquia, México e Estados Unidos, indicando a amplitude global do esquema.

Fonte: BBC Brasil