EUA reabrem espaço aéreo após suspensão por falha em sistema de comunicação

Os Estados Unidos reabriram seu espaço aéreo na noite de sexta-feira (13/11) após horas de suspensão que impediu decolagens em todo o país. O secretário de Transportes americano, Sean Duffy, confirmou a reabertura às 22h15 (horário de Brasília) e reconheceu que a interrupção causará efeitos em cascata nos próximos dias.

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) havia emitido uma ordem de suspensão nacional após detectar instabilidades em sistemas de radar, comunicações e centros de controle. Segundo Duffy, o problema começou às 15h36 (horário local) quando roteadores ficaram sobrecarregados com dados, gerando inconsistências nas informações recebidas.

O secretário explicou que, assim que surgiram dados inconsistentes dos roteadores, a FAA determinou imediatamente a suspensão de todas as decolagens. “Levará algum tempo para normalizar a situação decorrente do que aconteceu esta tarde”, afirmou Duffy a jornalistas.

Duffy aproveitou a oportunidade para solicitar ao Congresso recursos destinados à modernização do sistema de tráfego aéreo americano, classificando-o como “extremamente antigo”. A renovação exigiria investimento de US$ 50 bilhões (aproximadamente R$ 280 bilhões). Em 2025, o Congresso havia aprovado US$ 12,5 bilhões para modernizações, valor considerado insuficiente por especialistas.

Informações obtidas pela rede CBS indicam que a falha foi provocada por uma atualização na rede de comunicação privada que conecta o sistema de controle de tráfego aéreo dos EUA, operada pela empresa L3Harris. A rede reiniciou após a atualização e sofreu uma pane subsequente. A empresa não respondeu a pedidos de posicionamento.

O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, garantiu que o incidente não representava risco à segurança pública. Ele descartou tanto um ataque cibernético quanto relação com a falha global de serviços da Microsoft que ocorreu na quinta-feira (12/11). “Trata-se de uma interrupção nos serviços de telecomunicações. Todos estão a salvo”, afirmou Mullin.

Esta foi a segunda suspensão nacional de voos desde 2001. A última havia ocorrido em janeiro de 2023, quando uma falha no sistema de notificações para pilotos durou 1 hora e 52 minutos, atrasando 9.500 voos e cancelando cerca de 1.300. Antes disso, a única outra ocasião foi após os ataques de 11 de setembro de 2001.

Especialistas indicam que este é potencialmente o pior incidente desde 2001. Guy Gratton, professor associado de Aviação e Meio Ambiente na Universidade de Cranfield, afirmou que “parece ser o pior caso desde o 11 de setembro, embora, claramente, não na mesma proporção”.

A FAA também se comprometeu a substituir, até o final de 2028, sistemas que ainda dependem de disquetes, tecnologia de armazenamento obsoleta das décadas de 1980 e 1990.

Fonte: BBC Brasil